\厂家高压互锁式插头高压连接器及高压设备用信号连接器

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37.目前,汽车上所用的大电流高压连接器,用于驱动电机和控制器之间的电路连接,其大多采用注胶方式来实现密封、固线功能。而注胶方式并不可靠,经常出现漏水现象,并且固线能力差,导致电缆在摇摆过程中易出现窜动而导致导线被拉断或打火烧毁现象。除此之外,采用注胶方式固线的连接器没有合适的屏蔽方案来实现良好的电磁屏蔽效果,存在屏蔽效果差、不易装配的问题,满足不了新能源汽车行业的使用要求。



12.在稳定性方面,由于汽车娱乐系统的不断扩充,高速数据传输功能的重要性日益。比如在有些车型上,倒车反光镜上安装了摄影头,可使驾驶员拥有更广阔的视野,这就需要连接器传输更多的数据。有时还需要一个连接器同时解决传输GPS信号和广播信号的问题,这就需要提升其数据传输能力。同时,连接器还需要承受高温,因为汽车引擎通常放置在汽车前方,尽管有防火墙进行防护,但还会有一些热量会传导过来,因此连接器要能够承受高温。 



柯耐特新能源圆形卡口式防水连接器



    CNTO系列卡口防水连接器系列可兼容同系列产品,此产品现己成为自动化机器设备和新能源汽车连接器:




a.对插口设计有防呆键位。----->有效操作人员因失误造成的损坏。
b.防水性能高可达到IP68。---->可使用于严酷的工作环境中。
c.接触件为全金属车件,可有效的证产品的导电稳定性。----->让您的产品工作更安全有效,减少更换配件频率。
d.弹片卡口式快速锁紧,有效产品配合后不松动。----->安装操作方便快捷。






 



工作温度:-40~+105℃            



  动:10~2000HZ,196m/s2,瞬断≤1μs



相对湿度:90%~95%(40±2℃)    



  击:980m/s2瞬断,≤1μs



工作气压:4.39KPA~101.33KPA     



机械寿命:500次



盐雾性能:48H



防水等级:IP67,可达动态IP6



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           CNTO系列卡口式连接器                           14芯螺母安装插座                               法兰盘插座
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          8芯法兰盘插座                                        22#卡口式防水连接器                             14#3芯工业防水连接器
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          12#8芯电池通讯接口 (短款)               12#8芯金属连接器(长款)                    14#12芯压接型连接器(封线体型)                
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              14#3芯连接器                                     32芯防水连接器                                    新能源汽车信号连接器
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      8芯、12芯、19芯、23芯连接器                      12#3+4芯法兰盘插座                          12#3+4芯电缆插头         
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           16#19芯电缆插头                                  金属RT45连接器                                  16#3+4芯工业防水连接器(短款)



应用行业 



 A.电动车辆:电动大巴.电动叉车.电动轿车.高尔夫球车、旅游观光车、电动牵引车、蓄电池(锂电池.铅酸电池);  



B.电源行业:UPS(不间断电源).交.直流稳压电源.EPS.逆变器、高频模块电源及高频充电机系统;  



C.机械行业:电动轮椅.电动洗地机.割草机.吸尘器.电动车控制器; 



D.医疗设备:吸引机.减压机.电动治疗床;   



F.太阳能产品:太阳能热水器,太阳能电池片,太阳能路灯,控制器.接线盒,灯具逆变器;   



G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;

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2013年开始,曼斯菲尔德从苹果高管团队名单中隐身,仅表示他会负责特别项目,并直接向库克汇报工作。 而石墨烯片层对电子的二维量子约束效应也使人们的研究转移到具有各向和量子尺寸效应的二维金属纳米晶体。 加拿大滑铁卢大学的Xiao Zhu等,利用碳纳米管与LiMn2O4合成了一种不仅不需要使用粘结剂,还具有十分良好弹性的水系锂离子电池电极。相比于每个锂离子只能传递一个电荷,铝离子能够传递三个电荷,因此更具优势。









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 锂电 据“社”报道,地区勤益科大团队将盐水电池救生衣上,运用海水,就能让救生衣亮3天,并提供GPS电力,大幅加救援机会。如果我们能把车子的动力到150~200匹马力,这款车子将会给你带来许多的。但丰田公司的新发现却具有重大意义。 研究人员将他们用锡混合多种制成的钙钛矿太阳能电池和用锡制成的钙钛矿太阳能电池100摄氏度的中放置了4天,发现前者的热性和空气性非常好,是后者从未具备的。  据了解,该电池利用一种碳纳米管形成的宏观膜为骨架制造,同等条件下,其比容量、能量密度均商用锂电池,该电池经历五次的折叠,面积减小约12倍,结构仍保持完好。



 






一、关于色差 



本公司所有产品图片均为自行实物拍摄,由于个人拍摄技术有限,灯光及显示器不同,存在些许色差,具体以实物为准。 



二、关于发货 



一般当天中午12点前付款的订单会在当天发货,12点以后拍下付款的订单将会在第二天发出,由于仓库周日休息,故周日不发货,如遇特速情况会及时通知您。  



三、关于到货时间 
1.本公司合作的是“德邦快递”,一般城市3-4天均会到货,偏远地区5-7天; 
2.本公司产品坚持薄利多销,故货款在1000元以下,本公司不承担运费。 
3.如您需快递,请在订单中注明,我们会按您的要求速递,但运费自行承担。






深圳市柯耐特科技有限公司
地址:深圳市宝安区沙井镇北环路衙边村第二工业区A栋
联络人:曾繁荣
Mobile:



Tel :886-755-83932070-822 
Fax:886-755-
E-Mail:sales04@szcnt.com
:



 



   欢迎您来电取样,柯耐特新能源生产新能源连接器及线束加工,可为您个性化订制,提供的连接器线束解决方案。您的满意是我们存在的价值!


















详细描述:



 








 




· 连接器类型:圆形工业



· 系列:CNTO



· 连接器主体材料:锌合金



· 公/母:插头



· 接触极性:针



· 连接器的安装:电缆



· 连接器外壳尺寸:12



· 插芯排列:12-8



· 触点数:2-61芯



· 接触端子:压接/焊接



· 接触镀层:Nickel



· SVHC(高度关注物质):No SVHC (15-Dec-2010)



· Connector Type:Circular



· Contact Type:Pin



· IP/NEMA Rating:IP67, IP68, IP69K



· 安装方向:电线电缆



· 安装类型:电缆



· 工作温度敏:-40°C



· 工作温度高:+105°C



· 抗振:MIL-STD202



· 插拔次数:500



· 材料:锌合金



· 极数:8



· 测试电压:2000V



· 终止法:Crimp



· 绝缘电阻:5000Mohm



· 触点镀层:Nickel



· 连接器装配方向:电缆



· 阻燃性等级:UL94V-0



· 额定电压, 交流:750V



然而,目前所报道的锂离子混合电容器存在大功率放电条件下动力不足的缺点,其主要原因为混合电容器的正负极材料之间存在动力学不匹配的问题。MirceaDinc?表示,虽然他们认为让MOFs具有导电性被认为极其困难,但他们终展现了MOFs非常好的离子传导性能。2012年麻省理工大学的科学家曾在模拟实验中拉伸化钼的晶体点阵,并在理论上改变了化钼的能隙。根据美国发展会统计,美国每年需要处理330亿加仑的生活污水,处理费用大约为250亿美元,其中大部分为能源成本。36.同样对于极寒、高温长期工况下,塑料也会出现脆裂、变形导致防护失效等故障;很多时候连接器出现问题是在一些非常极端的条件下的,而这些条件很难通过试验室的静态测试分析得出,因为工况环境相对比较复杂,很难构建围观的数学模型用于测试。



28.本实用新型涉及一种高压大电流连接器,由插座和与其配合的带外部电连接线的直或弯插头组成,其特征在于,所述直插头由插头金属外壳,密封圈、波环,连接螺帽,插头前塑胶芯、导电插孔、插头后塑胶芯、直头中套,线扣,螺丝,线缆密封圈、锁紧螺帽组成,所述弯插头是由插头金属外壳,密封圈、插头前塑胶芯、连接螺帽,波环,导电插孔、插头后塑胶芯、扣簧,弯头中套,屏蔽线夹,塑胶线夹,线缆密封圈、锁紧螺帽组成;所述插座通过自身导电插孔与所述插头的导电插孔对接,所述锁紧螺帽螺接在所述插座的金属外壳上。这种高压大电流连接器,结构简单、组装方便且重量轻、体积小。\厂家高压互锁式插头高压连接器及高压设备用信号连接器	 



 




 

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