广东深圳柯耐特2芯高压互锁新能源汽车连接器

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广东深圳柯耐特2芯高压互锁新能源汽车连接器广东深圳柯耐特2芯高压互锁新能源汽车连接器



柯耐特23.因为传导的电流较大,温度较高是一定的,我们要求连接器的温升<50K是没错的,但是实际上长期的大电流的致使的局部温度较高,如果塑料级材料还会在以端子为中轴线上形成温度较高的内腔区域,因为塑料材导热系数较小,和金属相比,约为金属的1/500~1/600,所以这会导致连接器的内腔长期温度较高,会产生一些列的问题风险;从这点来说,同等的电缆规格下,暂不考虑三点接触的影响,金属要比塑料的具备更为的散热能力。



一、产品概述

1、“HV”系列连接器及线束总成是专为汽车应用设计,尤其是基于高电压及高电流设计的混合动力汽车及纯电动汽车

2、高通载能力:针对电动汽车动力线束的高电流特点,采用Chogori专利技术的NEWSOK插孔技术,载流性能,机械寿命长,可高达10000次插拔

3、操作简便,所需操作空间小:针对电动汽车,尤其是电动小车内的狭小空间对连接器尺寸及可操作空间的限制,连接器设计采用推拉自锁式结构,易于安装及拆装

4、的电磁屏蔽功能:针对汽车行驶中高振动状态下对连接器及线束电性能高可靠性的要求,采用线缆周围灌胶封装设计,动力电缆与屏蔽外层绝缘可靠性高

5、使用环境温度范围:-40~125°C

6、防护等级高:在插头插座装配后,防护等级达IP67

7、防误插设计,满足电池包或3相电机需要防错插的要求

8、金属推拉自锁结构,锁紧后可听到清晰的锁紧声“click”

9、高耐电压能力:3000VAC.(部分可高达5000V)

10、产品的系列多,使用范围广:额定电流60A~600A,搭配的动力线缆线径10~185mm2

11、符合ROHS要求

12、插针与插孔,插头与插座间可相互搭配,满足不同的需要

广东深圳柯耐特2芯高压互锁新能源汽车连接器广东深圳柯耐特2芯高压互锁新能源汽车连接器 从去年的研发工作中,不难发现,公司已触及新能源汽车、智能电网、风力、太阳能发电等领域。锂电 近日,Jenax公司研发一种新型可摺叠电池。塑料材料,被称为有机太阳能电池,其混乱的组织像一盘煮熟的意大利面。 研究人员还发现其成因。y现代工业并应该还使用这种制造汽车来。



二、机械性能

1、机械寿命:插拔≥500次(高可达10000次)

2、振动(GB-T2423.10-1995):

  a.三轴方向,经受频率为55~500Hz,加速度为150m/s2的全扫描振动,30分钟

  b.频率为60Hz和200Hz、加速度为150m/s2的定额振动实验

  c.每个方向振动8min,三方向共计24min。电流中断时间不应超过1μs

3、冲击(TB2761-1996-4.16):

  a.在三个垂直轴方向,经受频率约为10~40次/min

  b.加速度为300m/s2,脉冲持续时间为10ms的碰撞试验,每方向至少1000次,共计3000次以上,电流中断时间不应超过1μs

广东深圳柯耐特2芯高压互锁新能源汽车连接器广东深圳柯耐特2芯高压互锁新能源汽车连接器锂电 太阳能电池往往只有在白天时,才能快速将所吸收到的太阳光转换为电能,除了在天黑时无法发电外,太阳能电池本身也无法储存白天所产生的多余电力。 研究 员之所以能够取得该项重大技术突破是因为它们找到了一种名为“核黄素”的全新,它可以用来制造电池负极,而该就来自维他命B2。  浙大高超教授的课题组近期发明了新的石墨烯制备。 据介绍,他们设计了一种新的、由两个串联的全钙钛矿太阳能电池组成的发电设备,能以20.3%的综合效率将太阳光能转化为电能,光电转换效率已接近现在市面上的硅基太阳能电池。



三、电气性能

1、额定工作电流:60A~600A(搭配的动力线缆线径10~185mm2)

2、额定工作电压:630VAC/DC(需更高的电压,可为客户订制)

3、绝缘阻抗:2000MΩmin

4、绝缘耐压:3000V(部分可达5000V)

5、屏蔽、非屏蔽型号可选

从这个项目启动以来就不断的遭遇各种问题,因此计划也不得不一拖再拖。 设想用作智能手机及可穿戴终端IC电源线的去耦电容谩N露忍匦晕猉5R,额定电压为6.3V。 ,他使用了一层“PMMA”,来隔绝锂与空气和水分的;然后在PMMA聚合物上加一层人造石墨或硅纳米颗粒等活性材料;后,他让PMMA聚合物层溶解在电池电解质中,从而将锂与电极材料导通。 为了加电池的容量,一般由多块极板组成极群,即多块正极板和多块负极板分别用连接条焊接到一起。

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四、耐环境性能

1、工作温度:-40~125°C,短时可高达150°C

2、防护等级:IP67

3、塑胶阻燃等级:UL94-V0

4、盐雾等级:48小时,96小时,(有特殊需求,可达720小时)

5、符合RoHS要求



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五、动力线缆

1、采用耐油,耐温,阻燃型薄壁电缆(桔黄色),符合标准ISO6722-2006.温度范围-40~125度,额定电压:600V,耐压:>5000V

2、也可由客户提供动力线缆,Chogori负责组装及尾部灌胶封装



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六、材料

1、外壳:铝合金/锌合金,表面镀锌,镀镍,阳极氧化等

2、绝缘塑胶:加强型阻燃塑胶

3、插针:铜合金,表面镀银

4、密封件:橡胶



 


6.连接器广泛应用于汽车、通信及各种工业领域。连接器是完成信号转接、能量传递的重要功能元件,其借助电信号或光信号和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换,用作器件、组件、设备、系统之间的电信号或光信号连接,传输信号或电磁能量,并且保持系统与系统之间不发生信号失真和能量损失的变化。


29.转接连接器是电信号传输的常用部件,不仅是在通信、电力传输等行业,其如今在航天航空等领域中均得到了极为广泛的应用。目前现有的矩形电流连接器存在对横向空间要求较高的问题,此外若采用矩形箱子加端子排的方式进行电流转接,则这样会占用的空间。

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