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广东深圳柯耐特新能源3+4芯混电自动化设备航空插头

更新时间:2024-03-30 05:27:44 编号:b61f4j2a256516
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  • 新能源汽车连接器,高压防水插头,大电流防水连接器,金属信号航空插头

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曾繁荣

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产品详情

关键词
卡扣连接器,新能源汽车连接器,通讯信号连接器,圆形防水连接器
面向地区
品牌
szcnt
产地
深圳
加工定制
尺寸
14寸
颜色
其它

广东深圳柯耐特新能源3+4芯混电自动化设备航空插头


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柯耐特新能源13.随着日益增长的环境和能源问题使得新能源汽车迎来了快速发展期,新能源汽车高压连接器,EV单芯互锁大电流接插件,混合动力与纯电动汽车相对于传统的燃料汽车,增加很多高压配件,新能源汽车高压连接器,EV单芯互锁大电流接插件,如动力电池、高压配电盒、驱动电机、电机控制器等,这就对汽车用电缆与电连接器件的结构、安装的便利性、稳定性也提出了新的要求。由于这些电缆与电连接器布置在前舱发动机与底盘区域,温度高、空间狭小,需要电缆柔软、转弯半径小,耐高低温性能好,电连接器尺寸设计合理性;其次道路工况复杂,电缆与电连接器的耐磨性,互锁后的可靠性要好且机械强度高;另外车速时高时低,特别是满载爬坡等恶劣工况,瞬间大电流要求电缆与电连接器具有短时过载能力。



一、产品概述

1、“HV”系列连接器及线束总成是专为汽车应用设计,尤其是基于高电压及高电流设计的混合动力汽车及纯电动汽车

2、高通载能力:针对电动汽车动力线束的高电流特点,采用Chogori专利技术的NEWSOK插孔技术,载流性能,机械寿命长,可高达10000次插拔

3、操作简便,所需操作空间小:针对电动汽车,尤其是电动小车内的狭小空间对连接器尺寸及可操作空间的限制,连接器设计采用推拉自锁式结构,易于安装及拆装

4、的电磁屏蔽功能:针对汽车行驶中高振动状态下对连接器及线束电性能高可靠性的要求,采用线缆周围灌胶封装设计,动力电缆与屏蔽外层绝缘可靠性高

5、使用环境温度范围:-40~125°C

6、防护等级高:在插头插座装配后,防护等级达IP67

7、防误插设计,满足电池包或3相电机需要防错插的要求

8、金属推拉自锁结构,锁紧后可听到清晰的锁紧声“click”

9、高耐电压能力:3000VAC.(部分可高达5000V)

10、产品的系列多,使用范围广:额定电流60A~600A,搭配的动力线缆线径10~185mm2

11、符合ROHS要求

12、插针与插孔,插头与插座间可相互搭配,满足不同的需要

广东深圳柯耐特新能源3+4芯混电自动化设备航空插头广东深圳柯耐特新能源3+4芯混电自动化设备航空插头根据加拿大相关法律程序,加拿大贸易法庭将于2015年3月5日对该案作出初裁,若为肯定性裁决,加拿大边境服务署将继续对涉案产品进行反和反补贴调查。朱授恩设阎圃斓母呶侣设备运用化学气相沉积原理制备石墨烯。由此,能够定量说明氧化物异质结构的光电动势的发生和控制原理。 光致变色材料、电致变色材料和智能高分子材料,将能够监测人体的各项生命体征以及外界的变化,并通过自身变化直观地表示出来。FLDP了太阳能电池降枷撸让其更高、更窄,在电池转换效率的同时了昂贵银浆的用量。



二、机械性能

1、机械寿命:插拔≥500次(高可达10000次)

2、振动(GB-T2423.10-1995):

  a.三轴方向,经受频率为55~500Hz,加速度为150m/s2的全扫描振动,30分钟

  b.频率为60Hz和200Hz、加速度为150m/s2的定额振动实验

  c.每个方向振动8min,三方向共计24min。电流中断时间不应超过1μs

3、冲击(TB2761-1996-4.16):

  a.在三个垂直轴方向,经受频率约为10~40次/min

  b.加速度为300m/s2,脉冲持续时间为10ms的碰撞试验,每方向至少1000次,共计3000次以上,电流中断时间不应超过1μs

广东深圳柯耐特新能源3+4芯混电自动化设备航空插头广东深圳柯耐特新能源3+4芯混电自动化设备航空插头但是不要指望在未来你的电脑里能找到一个石墨烯处理器。研究人员表示,尽管其他材料也可以n为电阻加热元件,但镍却凭借低成本、率以及实用的特点成为的解决方案。他发现,碳酸盐做锂离子电池负极储锂容量异常高,且在反应中产生二氧化碳气泡。 两枚聚光镜中,上部聚光镜作为普通的凸透镜,下部聚光镜作为凹面镜发挥作用。 AZO薄膜的折射率接近于零,它能利用电子云状的表面等离激元来控制光。



三、电气性能

1、额定工作电流:60A~600A(搭配的动力线缆线径10~185mm2)

2、额定工作电压:630VAC/DC(需更高的电压,可为客户订制)

3、绝缘阻抗:2000MΩmin

4、绝缘耐压:3000V(部分可达5000V)

5、屏蔽、非屏蔽型号可选

”  目前用石墨烯包裹铜纳米线的技术还是不是很成熟,因为这个需要在大约1000℃进行化学气相沉积,在这样的温度下铜的薄膜和小尺度线将会被消减。科技大学吴恒安等人与海姆团队合作,进行了一系列实验,看石墨烯是否能同样隔绝质子。我们要思考能够长期发电的。在短短的几秒钟内,大量质子轻易穿过仅一个碳原子厚度的“缺陷”处,从而实现了发电。他们的研究则表明,质子可以较为容易地穿越石墨烯和氮化硼等二维材料;如果升高温度或加入催化剂,穿透会明显加快。

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四、耐环境性能

1、工作温度:-40~125°C,短时可高达150°C

2、防护等级:IP67

3、塑胶阻燃等级:UL94-V0

4、盐雾等级:48小时,96小时,(有特殊需求,可达720小时)

5、符合RoHS要求



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五、动力线缆

1、采用耐油,耐温,阻燃型薄壁电缆(桔黄色),符合标准ISO6722-2006.温度范围-40~125度,额定电压:600V,耐压:>5000V

2、也可由客户提供动力线缆,Chogori负责组装及尾部灌胶封装



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六、材料

1、外壳:铝合金/锌合金,表面镀锌,镀镍,阳极氧化等

2、绝缘塑胶:加强型阻燃塑胶

3、插针:铜合金,表面镀银

4、密封件:橡胶



 


37.目前,汽车上所用的大电流高压连接器,用于驱动电机和控制器之间的电路连接,其大多采用注胶方式来实现密封、固线功能。而注胶方式并不可靠,经常出现漏水现象,并且固线能力差,导致电缆在摇摆过程中易出现窜动而导致导线被拉断或打火烧毁现象。除此之外,采用注胶方式固线的连接器没有合适的屏蔽方案来实现良好的电磁屏蔽效果,存在屏蔽效果差、不易装配的问题,满足不了新能源汽车行业的使用要求。


2.在新能源汽车产业领域,高压连接器是极其重要的元部件,整车、充电设施上均有应用。整车上高压连接器主要应用场景有:DC、水暖PTC 充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等。

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公司介绍

深圳市柯耐特科技有限公司

深圳市柯耐特新能源(SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年,隶属于深圳市柯耐特科技有限公司(创始于2002年,专注研发生产个性化圆形高精密电连接器),公司直致力于研究电动汽车核心零部件的系统解决方案,核心产品有高压大电流连接器、低压信号连接器、电池(PAPK)连接系统连接器、电机(PDU)连接系统连接器、电控(MCU)连接系统连接器,整车控制器多合一系列连接器产品。我司拥有雄厚的产品研制技术力量,加工工艺及科学的管理手段,精密的制造和测试设备。
公司是国内生产电动汽车个性化连接解决方案设计连接器的制造商,与国外同类产品可以互配互换,公司现有机械加工设备,检测设备CNC加工中心,CNC数控车床,普通车床,数控铣床,磨床,线切割,电火花,洛氏硬度试验机,三次元测量投影仪,注塑机等近96台,完全能够保证个性化客户产品的技术要求和生产需求,为多家中外企业提供优质服务并成为合作伙伴。
从2011年起,公司先后通过了TUVISO9001:2008国际质量体系认证和ISO14000:2008环境管理体系认证、IATF26482汽车质量管理体系,公司并通过深圳高新技术企业和国家高新技术企业认证,公司部分产品顺利通过了CE、UL认证,产品成功走向国际市场。
SZCNT EV提供超过25000种产品组合,这一数字随着客户对个性化产品需求的增加而持续增长,如新能源汽车、工业控制、军工通讯、轨道交通领域等。
自公司创建以来, 坚持“诚信为本,客户至上,团结拼搏,开拓创新”的企业宗旨,不断致力于产品的研制开发,在满足客户及市场需求的同时,也使企业得到了长足的发展。
本公司全体员工以高效,务实创新的精神,在研究和生产过程中,学习科学,运用科学,力求用科学,严肃的生产工艺和质量标准为社会提供质优价廉的产品,为广大顾客尽完善服务。
欢迎您来电取样,柯耐特新能源连接器线束加工研发生产,可为您个性化订制,提供连接器线束解决方案。您的满意是我们存在的价值!

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  • 沙井衙边第二工业园

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