广东深圳加工定制高压互锁式插头机械主轴连接器

加工定制8.新能源汽车高压连接器在选材方面要采用具备耐高温性能的材料，在密封、屏蔽和防水等要求上也比传统汽车连接器要高，因此成本也更高。从技术构成来看，电控、电机连接器的专利较多，对充电、电池连接器和接地屏蔽的改进较少。纯电动汽车和插电式混合动力汽车工作电压超过300V，工作电流通常为几百安培，高压线缆为电动车运行的可靠性和安全提供了保障。不同于传统汽车12V的电压，高压线缆需要考虑防止过热或燃烧，屏蔽性能，防水防尘，与整车电气系统的电磁兼容性。

一、产品概述

1、“HV”系列连接器及线束总成是专为汽车应用设计，尤其是基于高电压及高电流设计的混合动力汽车及纯电动汽车

2、高通载能力：针对电动汽车动力线束的高电流特点，采用Chogori专利技术的NEWSOK插孔技术，载流性能，机械寿命长，可高达10000次插拔

3、操作简便，所需操作空间小：针对电动汽车，尤其是电动小车内的狭小空间对连接器尺寸及可操作空间的限制，连接器设计采用推拉自锁式结构，易于安装及拆装

4、的电磁屏蔽功能：针对汽车行驶中高振动状态下对连接器及线束电性能高可靠性的要求,采用线缆周围灌胶封装设计，动力电缆与屏蔽外层绝缘可靠性高

5、使用环境温度范围：-40～125°C

6、防护等级高：在插头插座装配后，防护等级达IP67

7、防误插设计，满足电池包或3相电机需要防错插的要求

8、金属推拉自锁结构,锁紧后可听到清晰的锁紧声“click”

9、高耐电压能力：3000VAC.（部分可高达5000V）

10、产品的系列多，使用范围广：额定电流60A~600A，搭配的动力线缆线径10~185mm2

11、符合ROHS要求

12、插针与插孔，插头与插座间可相互搭配，满足不同的需要

为了解决这个问题，美国加利福尼亚大学尔湾分校研究人员先为金纳米线罩上一层二氧化锰外壳，然后将其卷绕在一起，置入用类似树脂玻璃材料构成的电解质中。当然，也有人对需要走多少步路才能为可穿戴设备传感器提供电能提出苤室伞 这款特殊的鞋子要求两个的装置� 新材料配比的应用在带来更高性价比和更高比能量的同时，也对电池厂商提出了更高的挑战。早前，与京都大学的田中 功教授联手成功研发出了使用寿命可达70年之久的锂离子电池。



二、机械性能

1、机械寿命：插拔≥500次(高可达10000次)

2、振动(GB-T2423.10-1995)：

  a.三轴方向，经受频率为55～500Hz，加速度为150m/s2的全扫描振动，30分钟

  b.频率为60Hz和200Hz、加速度为150m/s2的定额振动实验

  c.每个方向振动8min，三方向共计24min。电流中断时间不应超过1μs

3、冲击(TB2761-1996-4.16)：

  a.在三个垂直轴方向，经受频率约为10~40次/min

  b.加速度为300m/s2，脉冲持续时间为10ms的碰撞试验，每方向至少1000次，共计3000次以上，电流中断时间不应超过1μs

不过，斯坦福的学者们对解决这一问题很有信心。 LPWAN的出现，使得物联网终端可以工作在极低的功耗下，即使采用普通干电池供电也能工作5-10年，从而加速了诸如市政资产、桥梁、、管网等领域的状态监测和数据收集等大规模物联网应用的落地。迄今为止硅技术可以为其晶体管提供越来越小的设备。对蓄电池的状态也需要自检，蓄电池瓦尔塔的工程师就给出了一个很简单的自检——先看再听。这些纳米纤维素纠缠在一起，而空隙中的可以充当电解质。



三、电气性能

1、额定工作电流：60A~600A（搭配的动力线缆线径10~185mm2）

2、额定工作电压：630VAC/DC(需更高的电压，可为客户订制)

3、绝缘阻抗:2000MΩmin

4、绝缘耐压:3000V（部分可达5000V）

5、屏蔽、非屏蔽型号可选

⑥第六款手机是来自CloudFone的Thrill 400qx。双面发电了更高的功率输出，能够显著终端度电成本，缩短用户期。 即将担任新公司董事长的谷口恒介绍称，在5月12日宣布成立合资公司后，“各地的地方等都要求尽快实现服务”，将在人口和老龄化严重的地区，使无人驾驶出租车作为新的交通工具投入实用。而多个手机厂商以及厂商曾因为电池问题进行召回。 广州日报记者段郴群 近日，华为研究院继厥笛槭以诘57届电池大会上宣布，锂离子电池领域实现重大研究突破，推出业界耐高温命石墨烯基锂离子电池。



四、耐环境性能

1、工作温度:-40~125°C,短时可高达150°C

2、防护等级:IP67

3、塑胶阻燃等级:UL94-V0

4、盐雾等级:48小时,96小时,(有特殊需求，可达720小时)

5、符合RoHS要求





五、动力线缆

1、采用耐油，耐温，阻燃型薄壁电缆（桔黄色)，符合标准ISO6722-2006.温度范围-40～125度，额定电压：600V，耐压：>5000V

2、也可由客户提供动力线缆，Chogori负责组装及尾部灌胶封装





六、材料

1、外壳：铝合金/锌合金，表面镀锌，镀镍，阳极氧化等

2、绝缘塑胶：加强型阻燃塑胶

3、插针：铜合金，表面镀银

4、密封件：橡胶

1.新能源汽车连接器要达到其要求主要靠严格的设计规范，比如在暴露的情况下要防止高压把空气击穿，这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下，其温度升高不能超过额定值;在选择外壳材料时要考虑重量、强度和是否易于加工，而且在不同温度下连接器端子的材料性能如何保持稳定性、如何必要的导电率等都需要考量。