\定制化IP67防水等级电池箱与车辆端电流传输连接器

31.随着新能源汽车的发展，越来越复杂越来越多的电气功能的堆积，整车的屏蔽性能要求也越来越高，对于高压系统而言，线束的布置基本上可以设计合理，而高压线束的电缆本身的屏蔽层的覆盖率也已经普遍可以超过85%，对于这个系统的连接点的高压连接器，其屏蔽性能的好坏就非常的重要，如果说屏蔽是一个由面到点的考量，那么高压连接器的屏蔽性能就是这个非常重要的点。

CNTO-QC7系列新能源汽车塑壳高压连接器
  CNTO-QC7系列新能源汽车塑壳高压连接器，采用转簧插孔，接触对耐大电流、高电压。其中具有高压互锁功能。热塑性塑料外壳，阻燃等级UL94-V0。插头与插座连接快速，使用方便、操作简单。广泛用于混合动力和纯电动汽车来传输大电流。

一、QC7 12mm单芯高压连接器

特征及优点：
          接触件防触手设计
          具有高压互锁功能
          密封，屏蔽，高压大电流
          多种防呆键位可选

规格参数：

          额定电压：600V DC
          额定电流：见下表
          工作温度：-40℃～+120℃
          屏 蔽：60dB,100MHz

          防护等级: IP67

额定电流及线径：

他们保持了整体的流电池体系结构,即由一个电极叠层分离的电荷储存槽。在锂离子电池用炭负极材料中，石墨插层化合物应用为成功，与其它嵌入材料相比，该炭材料具备较高的法拉第容量、高循环效率和低电化学电位。但在不久之后，它也会被庞诶嗨频缍汽车、手机电池这样小的方面，也许，锂电池的时代离结束也不远了。 　1. 硫化锂电池 硫化锂 可能是近成熟，，容易实现的下一代电池技术。 以上工作了自然科学、江苏省自然科学的大力支持。

二、CNTO-QC7-182X-61-10两芯高压连接器

特征及优点：
          接触件防触手设计
          具有高压互锁功能
          分步断开
          单根电缆各自屏蔽
          多种防呆键位可选

规格参数：

          额定电压：1000V DC
          额定电流：见下表
          工作温度：-40℃～+120℃
          屏 蔽：60dB,100MHz

          防护等级: IP67

额定电流及线径：

三、6mm两芯高压连接器

特征及优点：

            接触件防触手设计

            高压互锁功能(可选)
            分步断开
            密封，屏蔽，高压大电流

规格参数：

           额定电压：1000V DC

           额定电流：见下表
           工作温度：-40℃～+120℃
           屏 蔽：60dB,100MHz

           防护等级: IP67

额定电流及线径：

与此同时，研究人员也将维生素和其他有机化合物放到实践中进行，看看哪个效果。　电子显微镜影像显示在用于太阳能电池的芯片表面上快速制作出可吸收光线的精细突起与孔隙。除了电池内部尽可能运用不可燃或难燃材料让电池具有实质功用外，电池外部的道防地是防止发作致使电池过热着火的各种e因，比方过充、短路、碰击等，这就需求对电气体系进行计划。 更炫酷的是，每块太阳能电池板都带有LED灯，这意味着，地面变成了一个的显示屏，所有的交通信息都可以直接显示在路面上。

四、 CNTO-QC7mm 单芯高压连接器：

特征及优点：
           接触件防触手设计

           具有高压互锁功能
           单根电缆各自屏蔽
           多种防呆键位可选
           带插拔助力手柄

规格参数：

           额定电压：1000V DC

           额定电流：见下表
           工作温度：-40℃～+120℃
           屏 蔽：60dB,100MHz

           防护等级: IP67

额定电流及线径：

型号(铆压式)

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